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28/10/11

VA MI RESTO… Recordando a Salvador “El Negro” Ojeda

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Con la presentación de su último disco…

MONÓLOGO

OFRENDA DE SUS AMIGOS

Invitados especiales:
Jaime López, David Haro, Rafael Mendoza, Malena Durán,  Los Folkloristas Tehua, Mexicanto, Ernesto Anaya con Santiago Ojeda y Maru Enríquez Caña Dulce y Caña Brava, Armando Chacha y  Los nietos de El Negro Ojeda


Domingo 30 de octubre 18:30 hrs.
TEATRO DE LA CIUDAD

Donceles 36 Centro Histórico


Este próximo domingo 30 de octubre en el Teatro de la Ciudad Esperanza Iris a las 18:30 horas, recordaremos a Salvador “El Negro” Ojeda, con la presentación de su última producción discográfica “MONÓLOGO va mi resto”, que grabó con temas de Juan Manuel Serrat, Justi Barreto, Silvio Rodríguez, Alberto Cortez, entre otros, con la producción y arreglos de otro gran músico, su hijo Santiago Ojeda.

Además de presentar su disco, los amigos del Negro quieren rendir un merecido homenaje a uno de los trovadores más importantes de México, quien recopiló temas de toda la República Mexicana y de algunos países hermanos dándole su toque personal.
En el espectáculo, los músicos originales de la grabación Gonzalo Sánchez, Pepe de Santiago, Rocío Gómez, Cesar Machuca y Santiago Ojeda, interpretarán las 11 canciones del disco y acompañando a invitados especiales de la talla de Jaime López, Ernesto Anaya, Pepe Ávila, Adriana Cao, Malena Durán, Los Folkloristas, David Haro, Rafael Mendoza, Mexicanto y Tehua, entre otros.
Este homenaje se enmarca dentro de las celebraciones de La Ruta de los Muertos, tradición mexicana por excelencia, por lo que recordaremos al entrañable Negro Ojeda, con ofrendas musicales de sus amigos y proyecciones biográficas con fotos, videos y algunas entrevistas sobresalientes que le hicieron a lo largo de su vida.
Salvador “El Negro” Ojeda fue un extraordinario músico trovador, precursor de las peñas y fundador del reconocido grupo Los Folkloristas en 1966. Dedicó gran parte de su vida a la investigación, la difusión cultural y la enseñanza. A partir de 1971, como solista se convierte en uno de los intérpretes más importantes de la canción popular y realiza innumerables giras nacionales e internacionales. Entre su discografía como solista destacan los discos Variaciones sobre un mismo Negro, Colores de mi país, Antología, 50 años, El Necio, Antología 2, Las raíces. “El Negro” participó en infinidad de programas de radio y televisión, conferencias y publicaciones, además de ser jurado en varios concursos musicales.
Va mi Resto se presentará el domingo 30 de octubre a las 18:30 horas en el Teatro de la Ciudad, “Esperanza Iris”, ubicado en Donceles 36, Centro Histórico. Boletos de $90 a $200, aplican descuentos y están disponibles en Ticket Master y en la taquilla del Teatro.



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La Sexta Muestra de artes Escénicas de la Ciudad de México

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Del 9 al 27 de noviembre, con 250 actividades en 40 recintos de la
capital del país.

Participarán, un total de 1,200, Artistas, para  un público de más De
30,000 personas.

Por. Arturo Sifuentes Martinez.

La Secretaría de Cultura del Gobierno del Dsitrito Federal (SCGDF), a través del Sistema de Teatros de la Ciudad de México (STCM), cuenta con diversos programas encaminados al fortalecimiento de las Artes Escénicas, con lo cual se propicia que la comunidad artística tenga oportunidad de difundir su proceso creativo a través de la programación en diversos recintos (abiertos y cerrados) de la Ciudad de México.
Este evento tendrá como escenarios: el Teatro de la Ciudad Esperanza Iris, Teatro, Benito Juárez, Teatro, Sergio Magaña,  Foro  ItineranteEl Blanquito y Teatro de las Vizcaínas, así como en espacios públicos y foros alternativos pertenecientes a organismos independientes o instituciones culturales como el INBA,UNAM Y UACM, respectivamente. 

En conferencia de prensa se dieron a conocer los pormenores de este tradicional evento de las Artes Escénicas. La misión de este evento es la de impulsar la excelencia para promocionar, difundir, producir, desarrollar y fomentar las artes escénicas; teatro, danza, música, y cabaret, así como espectáculos infantiles y multidisplinarios. Durante la Inauguración se contará con la presencia del llamado Rey del Acordeón, Celso Piña, para el deleite de los asistentes. La Muestra de Artes Escénicas de la Ciudad de México, inició en el 2007. En este año ha sido invitado el País de Argentina, y la bella ciudad de, Mérida, Yucatán. En está edición, se contará con 90 grupos artísticos, para el beneplácito de los presentes.
Serán varias la estaciones del Metro, donde se llevarán a cabo diversos eventos de danza y teatro, entre otros más, y la presencia de artistas como; Arturo Garrido, y Óscar Velásquez, etcétera, así como grupos artísticos del INBA.
El próximo 9 de noviembre a las 20:00 horas se llevará a cabo la función de inauguración de la 6 Muestra de Artes Escénicas de la Ciudad de México, con un concierto a cargo de Celso Piña y su Ronda Bogotá.
El País, Invitado, Argentina, reseryará en este encuentro una serie de puestas en escena: Criadas para nada, con la compañía El Eslabón Perdido; Escandinavia, con El Koaka Especio Teatral y Carnes tolendas, a cargo de Banquete Escénico.

En fin será un gran evento a nivel Internacional en donde los presesentes disfrutarán a lo grande de las diversas actividades, tanto de teatro, danza, entre otros más.



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Estrenarán Mi engreído Capitán, montaje donde la lucha revolucionaria es contada y cantada por las Tiples

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-         Se presentará en el Centro Cultural Rayarte (antiguo Bombay)  los domingos 20 y 27 de noviembre, y 4 de diciembre, a las 18:00 horas.

Con humor y picardía puede verse la historia, de esto da cuenta la puesta en escena Mi engreído Capitán, obra escrita y dirigida por Lourdes Mendoza, que se estrenará el domingo 20 de noviembre a las 18:00 horas, en el Centro Cultural Rayarte (antiguo Salón Bombay), ubicado entre Eje Central y Ecuador, a una cuadra del Metro Garibaldi, en el Centro.  Y tendrá una breve temporada que concluye el domingo 4 de diciembre.

A través de una mirada femenina, poco explorada en la historia de nuestro país, aparecen delincuentes y políticos confabulados durante la lucha revolucionaria. Son la tiples, artistas del espectáculo mexicano de la época, las encargadas de contar esta  historia que enlaza la crítica y vigor del Teatro de Revista con una lectura de un tiempo que a pesar de los años no parece tan distante.

“Nuestra nación, tal como la conocemos y vivimos ahora, se ha ido conformando a través de la historia con la participación y las luchas de muchos de nuestros antepasados, de tal manera que si queremos comprender el presente, debemos asomarnos crítica y reflexivamente a nuestro pasado”, expresa Lourdes Mendoza, directora de la compañía de teatro Cómo Pesan Estas Nubes.

Mi engreído capitan es una recreación del año 1915, cuando la guerra revolucionaria llega a la ciudad de México y sus habitantes se enfrentan a todas las calamidades que esto representa, desde los enfrentamientos en las calles hasta la proliferación de diversos males como la escasez de alimentos y el aumento de la delincuencia.

En escena se entremezclan  diversas facetas de una realidad social: los atracos de una famosa banda que posteriormente el cinematógrafo convertiría en leyenda, las ambiciones de algunos de los generales revolucionarios, y la derrota política y militar de otros.

“Todo esto es contado y vivido por quienes representaban en esos tiempos la mayor  diversión de la época: las tiples y su teatro de revista. Esta obra pretende ser también un homenaje a esas mujeres que formaron parte importante de la historia de las artes escénicas de nuestro país”, señala Lourdes Mendoza.

La palabra tiple denomina a un instrumento musical de viento, cuyo sonido es muy agudo.  Las cantantes que tienen ese tono son reconocidas con el mismo nombre.  En la primera década del siglo XX, la palabra tiple fue sinónimo de belleza y entretenimiento, canciones picantes y profundamente sarcásticas eran interpretadas por mujeres que hoy tienen la fuerza del mito: María Conesa, Lupe Vélez, Celia Montalván, Mimí Derba, se conviertieron en iconos de la sensualidad y encarnaron un anhelo de libertad que la época no se atrevió a conceder a mujeres y hombres.

En Mi engreído Capitán participan: María Alatorre, Nancy Castro, Eugenia Cervantes, Yarel Esparza, Alejandro Fandiño, Salome Mendoza y Edgar Reyna. La producción es de Elis Ramírez, la dirección musical y arreglos son de Yurief Nieves, la coreografia es de Itzia Nieves, el diseño y realización de vestuario de Claudia Velasco, y el  video de Laura Sigon.


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Laura Esquivel y Martha Ortiz rinden tributo a la comida mexicana

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México D.F, a 27 de octubre de 2011.- Una experiencia única se llevará a cabo el día 10 de noviembre cuando se reunirán la prestigiada chef Martha Ortiz con la galardonada escritora Laura Esquivel, quienes fusionarán sus conocimientos en un encuentro mágico para rendir tributo a la cocina mexicana, durante el evento “El secreto de los labios”.

Recientemente la comida mexicana fue declarada por la UNESCO como patrimonio inmaterial de la humanidad y es por ello que Laura Esquivel y Martha Ortiz encuentran el marco perfecto para llevar a cabo este evento.

Como parte de este maravilloso encuentro, la cena se realizará con el mismo espíritu culinario que se describe en las novelas Malinche y Como agua para chocolate. Durante la cena, mientras la chef Martha Ortiz prepara delicadamente los alimentos, la escritora Laura Esquivel narrará las propiedades y origen de cada uno de los ingredientes utilizados en esa noche.

Vale la pena destacar que en el primer trimestre de 2012 la novela Como agua para chocolate, de Laura Esquivel, será llevada a escena en Broadway, con la participación de Lila Downs como actriz principal. En esta puesta se destacará lo delicioso de la comida mexicana y su mezcla con la literatura.

El secreto de los labios deriva del conocimiento que por generaciones se transmite de boca en boca, para preparar los alimentos. Es también un reconocimiento a la palabra y a la sensualidad de las mujeres. Para descubrir el verdadero secreto de esa noche habrá que formar parte de este evento.

A partir de un guión elaborado con textos inéditos por la maestra Laura Esquivel, la chef Martha Ortiz recreará un menú, para celebrar la pasión femenina en la escritura y la gastronomía nacional. Así se rendirá un homenaje al ingrediente original de los mexicanos: el maíz. Durante la cena, la chef Ortiz se convertirá en la artesana de la maestra Esquivel.

Los invitados vivirán un encuentro sensorial degustando un menú de siete tiempos que incluye maridaje con pulque, tequila y vinos mexicanos. Posteriormente habrá una degustación de digestivos.

La fecha de esta inolvidable ocasión será el 10 de noviembre a las 20:30 horas en el restaurante Dulce Patria, ubicado en Anatole France 100, en Polanco.
Habrá un cupo limitado para 60 personas. Todos los invitados recibirán el libro La Malincheautografiado por Laura Esquivel. Además el menú  podrá ser firmado en la sesión de autógrafos y fotografías con las artistas.

El público interesado en poder participar en esta experiencia literaria-culinaria podrá pedir informes de cómo acceder a uno de los lugares privilegiados solicitando información al teléfono 50-02-17-00, en donde se proporcionarán los detalles de este mágico evento, o bien visitando el sitio web: http://secretodeloslabios.com.mx/

Información adicional El Libro de los 21 Chefs México:
El Libro de los 21® Chefs México. Concepto que impulsa la cultura de comer saludable y organiza experiencias gastronómicas premium. También es una publicación anual que se edita para celebrar a los artistas gastronómicos que viven y cocinan en México. Editado por ABM Media – Libros. Tel.: 5002-1700 021 www.com.mx

Información adicional restaurante Dulce Patria:
Dulce Patria celebra y recrea los sabores, colores y texturas de la magnánima cocina mexicana. Su concepto integrador es la sensualidad que se prueba. Dulce Patria. Anatole France 100. Col. Polanco, C.P. 11560, México, D. F.


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JC Sistos por el último tirón

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-         A apuntalar gran cierre 2011
-         Tres ensayos libres el viernes
-         Carreras el sábado y domingo  

JC Sistos aprovechó estos días para trabajar
con su ingeniero.
La aventura del piloto mexicano Juan Carlos Sistos Belmonte este 2011 no tiene fin en la Fórmula 3 Europea y de viernes a domingo, en el Circuito Catalunya de Montmeló cierra la temporada, con la que se totalizan ocho fases de primer nivel.

Este viernes, en el Circuito de Catalunya cerca de Barcelona, hay ensayos libres, el sábado calificación y primera carrera oficial por la tarde, dejando otra para el domingo. JC Sistos llegó el miércoles a Montmeló y ha estado muy al pendiente de las competencias que tiene este fin de semana.

 “Ya estamos aquí, listos, prestos y dispuestos. Vamos por todo, porque no hay mañana y me gustaría terminar la temporada en la tercera posición general, destacando que ha sido muy buena temporada este 2011, sobre todo en la segunda parte del serial europeo”, dijo el piloto michoacano, oriundo de Lázaro Cárdenas.

Tan ha sido mejor la segunda parte de la temporada, que en las tres últimas tres sedes: Portimao, Monza y Jerez, JC ha logrado pódiums y no pierde las esperanzas este fin de semana de conseguir la bandera a cuadros.

PRIMERA SIETE FASES

Ahora se alista para las tres pruebas libre
y una de calificación.
A mediados de abril abrió la temporada en Valencia, España, un mes después siguió en Magny Cours, Francia, para que a fines de junio se corriera en Spa-Francorchamps de Bélgica y cuatro semanas después llegó la fiesta de la F3 Europea a Brands Hatch, Inglaterra.

“Aquí, en la primera parte del Serial 2011 los resultados no fueron los esperados, pero de alguna forma nos sirvió para afinar todo para las últimas cuatro carreras del año”, destacó JC Sistos, a sabiendas que cuando se hace el análisis hay que hacerlo con la cabeza bien fría.

Hubo pausa veraniega en agosto y para nuestro mes patrio, JC del equipo Emilio de Villota, afinó muchos detalles y se fueron con una maleta cargada de ilusiones a Algarve, en el Circuito Portimao de Portugal donde logró pódium con una tercera posición.

En octubre, mes de “Las Lunas de Otoño”, el michoacano de 19 años y quien tripula el bólido número 12, empezó a subir en la clasificación con los buenos resultados de Monza, Italia, donde terminó tercero.

A mediados de este mes, en Jerez, España, Sistos logró el segundo lugar y quinta posiciones en las dos competencias oficiales.

El mexicano quiere la bandera a cuadros y
tener un cierre más que decoroso.
Ahora es tiempo de nuevas imágenes y el azteca está en la cuarta posición de la tabla general con 68 puntos, solo superado por los 113 del superlíder Alex Fontana, 88 David Fumanelli y 79 Fabio Gamberini.

Este viernes, en el Circuito de Catalunya en Montmeló en las cercanías con Barcelona, hay tres ensayos libres para la casi veintena de bólidos que largarán el fin de semana.

El sábado hay calificación a las 11 de la mañana hora de España (4 am de México) y para las 15:25 (8:25 en suelo azteca) viene la primera de dos carreras oficiales de que consta la última fase de Montmeló a 17 giros.

Este domingo serán 16 vueltas y arrancan la fiesta desde las 11:25 de la mañana (4:25 de México).


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Indra implantará tecnología propia de vanguardia en el AVE La Meca-Medina por 440 M€

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  • La compañía suministrará, entre otros, los sistemas de gestión, telecomunicaciones, ticketing y seguridad para la que será la mayor línea de Arabia Saudí, con una longitud de 450 km y más de 160.000 pasajeros diarios.

  • La Organización Saudí de Ferrocarriles (SRO) ha elegido la oferta del consorcio español para equipar, gestionar y mantener durante 12 años la línea conocida como “el AVE de los peregrinos”.

·         Este proyecto pone en valor el desarrollo de tecnología española de primer nivel y con potencial de exportación.

México, D.F., a 27 de octubre de 2011.- Indra será responsable de implantar los sistemas de gestión del tráfico ferroviario, telecomunicaciones, ticketing y seguridad para la línea de Alta Velocidad (AVE) que unirá La Meca y Medina por un importe de 440M€, en el marco del concurso adjudicado por la Organización Saudí de Ferrocarriles (SRO) al consorcio español para el equipamiento, gestión y mantenimiento de la línea durante 12 años. Se trata del mayor proyecto internacional logrado nunca por España para la que será la mayor línea de Arabia Saudí, con una longitud de 450 Km y un volumen estimado de más de 160.000 pasajeros diarios.

Este proyecto pone en valor el desarrollo de tecnología española de primer nivel y con potencial de exportación.La apuesta de Indra por el sector ferroviario y por la innovación ha llevado a las soluciones de la compañía a situarse a la vanguardia mundial del sector. De la mano de los clientes españoles más innovadores, Indra ha podido desarrollar soluciones de última tecnología que ya ha implantado internacionalmente en países como Reino Unido, China o EE.UU, entre otros.

En Arabia Saudí, la multinacional de TI diseñará, equipara y pondrá en servicio el centro de operación y control de la línea, ubicado en Jeddah, y el de respaldo.Ambos centros estarán dotados con el sistema DaVinci, desarrollado porIndra y propiedad intelectual de Adif, que es considerado la plataforma más avanzada del mundo para la gestión del tráfico ferroviario.

Indra también implantará la solución integral de telecomunicaciones, tanto fijas como móviles, que proporcionará la infraestructura necesaria para todos los demás sistemas (señalización, ticketing, información a pasajeros, etc.). De esta forma se dotará de la más moderna infraestructura de red de fibra óptica a la línea de alta velocidad, así como de la última tecnología de comunicaciones móviles basadas en GSM-R, siendo está ultima un elemento esencial en el despliegue de los sistemas de protección del tren ERTMS Nivel 2. Igualmente Indra equipará el material rodante con los sistemas necesarios para permitir el acceso a Internet a los pasajeros dentro del tren.

Indra dotará a toda la línea, la de mayor tráfico de pasajeros del país, con la última tecnología “sin contacto” tanto para la expedición y venta automática y manual de billetes, que incorpora el pago electrónico, como para los sistemas de control de accesos. La tecnología de ticketing sin contacto (contactless),favorece la rapidez de paso, ya que las tarjetas que sustituyen a los billetes son validadas por radiofrecuencia mediante los sistemas de control de accesos sin contacto. Del mismo modo Indra suministrará los sistemas de reservas y venta de billetes a través de canales como Internet.

La compañía también será responsable de los sistemas de información a los pasajeros, paneles electrónicos y cartelería en estacionesy trenes, información vía web o SMS, megafonía, etc.

Entorno ideal de simulación

Indra ha desarrollado un sistema integrado para la formación en conducción y circulación basado en un entorno ideal de simulación que permite probar bajo condiciones reales las nuevas funcionalidades. El entorno está formado por la combinación de diferentes tipos de simuladores dependiendo para qué personal ferroviario va dirigido: conductores de trenes, agentes de circulación de las estaciones y consignas, y agentes del puesto de control de tráfico centralizado (CTC).

Para garantizar la seguridad en una infraestructura de esta envergadura, Indra implantará los sistemas de seguridad de la línea, entre los que cabe destacar los sistemas de vigilancia y seguridad de las instalaciones, dotados con circuito cerrado de televisión (CCTV) con tecnología digital IP.

Por último, un sistema de gestión del mantenimiento, modular y adaptable, integrará en una única solución todos los elementos y sistemas de la línea: infraestructura, telecomunicaciones, señalización y enclavamientos, estaciones y edificios.

A la vanguardia del sector ferroviario

El mejor ejemplo de la apuesta de Indra por la innovación en el sector ferroviario es el sistema DaVinci, fruto de una fuerte inversión en I+D+i y del trabajo de 150 personas durante cuatro años, que se ha convertido en la plataforma de referencia mundial para gestión de tráfico ferroviario. DaVinci gestionala red de alta velocidad española y redes de diferentes características como el metro de Medellín o el metro de Londres (London Underground). Además ha sido la solución elegida por Marruecos y Lituania para gestionar sus respectivas redes de ferrocarril.

Además, la compañía viene realizando numerosos esfuerzos para el desarrollo de tecnologías ferroviarias de última generación en el marco de ERTMS Nivel 2 o ASFA Digital, entre otras.

Indra es la multinacional de Tecnologías de la Información número 1 en España y una de las principales de Europa y Latinoamérica. Es la segunda compañía europea de su sector por inversión en I+D, con cerca de 500 M€ invertidos en los últimos tres años. Las ventas en 2010 ascendieron a 2.557 M€ y su actividad internacional supone ya el 40%. Cuenta con más de 31.000 profesionales y con clientes en más de 110 países.


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Gran cierre de La Carrera Panamericana para Michel Jourdain Jr. y Miguel Ángel Diez

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Zacatecas, México 27 de Octubre del 2011.- Este día se llevó a cabo la última etapa de la 24 edición de la mítica Carrera Panamericana en la cual se recorrió el tramo de Aguascalientes a Zacatecas donde la dupla de Michel Jourdain Jr. y Miguel Angel Diez en su Studebaker número 131 con los colores de Televisa Deportes / Turismo de León / Mitsubishi; lograron conquistar la meta que se fijaron al inició de la justa que fue llegar hasta el final.

“Lo importante que pese a todo logramos completar la competencia, luego del accidente de la primera jornada creíamos que todo terminaría ahí, pero el equipo trabajó muy duro y gracias al esfuerzo de todos logramos completar la competencia.”

Fueron las primeras palabras de un emocionado Michel Jourdain en la meta de llegada.

Para el equipo de Televisa Deportes / Turismo de León / Mitsubishi las cosas no fueron sencillas, desde el primer día todo se hizo cuesta arriba “El auto lo teníamos preparado para pelear por las primeras posiciones, lamentablemente se rompió el motor y caímos cerca de las últimas posiciones, la remontada fue muy buena y llegamos a lograr dos podios de etapa sobre el final, trataremos de rescatar lo positivo de esta edición”. Comentó Michel.
Fue así como dupla de Michel Jourdain Jr. y Miguel Angel Diez en su Studebaker número 131 con los colores de Televisa Deportes / Turismo de León / Mitsubishi  escribieron su historia en La Carrera Panamericana edición 2011 y prometen regresar el 2012 donde su objetivo está puesto en llevarse el primer lugar.


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El "tercer lugar” gana fuerza

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-         Nuevo estudio investiga el creciente flujo de trabajo que se da en "terceros lugares", aquellos que no son el hogar ni tampoco las oficinas en las empresas.

México, D.F. a 27 de octubre de 2011.-  Un nuevo informe de investigación independiente de ZZA ResponsiveUserEnvironments ha echado por tierra el mito de que el trabajo flexible significa trabajar desde el hogar.  El informe, que combina datos de una encuesta global a 17.000 socios de negocios con entrevistas cualitativas en profundidad a gente alrededor del mundo, demuestra que el trabajo desde "terceros lugares" (no desde la oficina ni tampoco desde el hogar) es la nueva norma de laborar.  Estos "terceros lugares" abarcan centros de negocios, clubes, bibliotecas y áreas informales como cafeterías.  Además, el informe también revela que el trabajo desde terceros lugares proporciona una amplia gama de beneficios, entre los que se encuentran un mejor equilibrio entre el trabajo y la vida, menos estrés y un aumento en la productividad del empleado, así como rentabilidad, escalabilidad y reducción del compromiso inmobiliario de las empresas.

Elaborado por la profesora ZionaStrelitz, el informe indica que "el dinamismo de las condiciones tecnológicas, económicas y sociales de hoy, crean oportunidades para los individuos y establecen nuevos desafíos para las organizaciones. Atraer y aprovechar el talento es un desafío central para los negocios.  El trabajo desde terceros lugares que mejora la calidad de vida en el trabajo respalda estas prioridades”. 

La investigación fue respaldada por Regus, el proveedor global de lugares de trabajo, mediante un subsidio a la investigación, y con respecto a ello Mónica Cerda, Directora General de Regus en México comenta, "este es un estudio independiente muy importante que subraya cuán común se ha vuelto el trabajo desde terceros lugares en el ámbito de negocios moderno.  Comercialmente, hemos visto una tendencia creciente, pero el estudio muestra cuán extendido, motivador y productivo se ha vuelto el trabajo desde terceros lugares."

Entre los hallazgos clave del informe se encuentran:

·         52% de quienes trabajan desde terceros lugares usan de manera global centros de negocios para parte o la totalidad de su tiempo de trabajo.
·         72% de estos usuarios de terceros lugares pasan 3 o más días por semana en su centro de negocios favorito o en algún otro tercer lugar, y el 70% de los usuarios de centros de negocios los consideran ambientes más productivos en comparación con lugares más informales.
·         La amplia mayoría de los entrevistados no quiere trabajar desde su hogar.  Prefieren trabajar entre otras personas que trabajen, motivados por la sinergia y el propósito común con las otras personas trabajando a su alrededor, sin distracciones, beneficiándose del acceso a la tecnología e instalaciones que no se encuentran disponibles en su hogar, y la libertad de concentrarse en su trabajo en un ambiente profesional, fuera del entorno doméstico.
·         Los "itinerantes digitales", gente que usa terceros lugares frecuentemente, provienen de todos los grupos; la investigación no mostró correlación entre el uso de terceros lugares y la edad.
·         Poder trabajar en un lugar cerca de sus hogares mejora radicalmente el equilibrio entre la vida y el trabajo de las personas, así como su satisfacción con el trabajo y la productividad.  73% de los entrevistados señaló que la ubicación conveniente es el principal beneficio del trabajo desde terceros lugares.
·         Estar cerca del hogar ayuda a los usuarios de los terceros lugares a reducir el estrés, evitar los viajes entre el hogar y la oficina que hacen perder el tiempo, evitar la congestión vehicular y reducir su huella de carbono.
·         Ya que los hogares se encuentran demasiado dispersos para que las organizaciones posean espacios cerca de todos ellos, la estrategia productiva es aprovechar los terceros lugares profesionales de una forma coordinada y contando con respaldo.
·         Para las corporaciones, el trabajo desde terceros lugares reduce los compromisos inmobiliarios, permite el uso flexible de instalaciones a demanda, al mismo tiempo que mantiene una imagen corporativa altamente profesional.

Se puededescargar una copia del informe de ZZA User Responsive Environments, Why place still matter in the digital age; third place working in easy reach of home, de agosto de 2011, desdewww.regus.com/futureofwork.  El informe proporciona invaluables listas de verificación para las personas u organizaciones que estén considerando los beneficios del trabajo desde terceros lugares, con orientación sobre el tipo de tercer lugar que sea más acorde con el perfil de su actividad.

Acerca de Regus

Regus es el mayor proveedor mundial de soluciones de espacios de trabajo flexibles, con productos y servicios que van desde oficinas totalmente equipadas hasta salas de reuniones profesionales, Business Lounges y la red de video comunicación más amplia de todo el mundo. Regus permite a las personas trabajar a su manera, ya sea desde casa, durante los desplazamientos que realicen o desde una oficina. Clientes como Google, GlaxoSmithKline y Nokia se unen a los cientos de miles de PyMEs en crecimiento de la cartera de clientes de Regus que disfrutan las ventajas de subcontratar con Regus su oficina y sus necesidades de lugares de trabajo, permitiéndoles concentrarse en sus negocios. Más de 900,000 clientes cada día se benefician de las instalaciones de Regus en todo el mundo en sus más de 1,200 ubicaciones en 550 ciudades y 89 países, que permiten a ejecutivos y compañías trabajar en el lugar, momento y circunstancia que deseen. Regus, fundada en 1989 en Bruselas, Bélgica, tiene su sede en Luxemburgo y cotiza en la bolsa de Londres.

Para obtener más información, por favor visite: http://www.regus.presscentre.com/


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Crean concesionarios grupo MOVA para incidir en políticas del transporte público en el DF Y ZMVM

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-         La nueva organización pretende acabar con la oferta exagerada y desorganización de los transportistas.

José Luis González Galán, Nicolás Gómez Ávila,
Jesús Padilla Zenteno y José Antonio Sánchez
Escalante son los dirigentes de la nueva
agrupación cúpula del transporte
concesionado del DF.
México, D. F., a 27 de octubre de 2011.- Porque “la transformación integral del transporte no puede ni debe esperar”, los organismos cúpula del servicio concesionado de pasajeros en el Distrito Federal anunciaron la creación del Grupo Movilidad de Vanguardia (MOVA), con el objetivo de incidir en las políticas del sector en la ciudad y la Zona Metropolitana del Valle de México.

“Hoy queremos poner como primer propósito nuestra voluntad de elevar el nivel del discurso y debate frente a las autoridades y la opinión pública para aportar nuestras fortalezas hacia un proceso de cambio y renovación de nuestra actividad productiva”, expresó en conferencia de prensa Jesús Padilla Zenteno a nombre de sus compañeros y puso énfasis en que el punto es terminar con la oferta exagerada y desorganización de transportistas.


Para lograrlo proponen 15 principios de acción, entre los que destacan unificar la forma de dar el servicio y al gremio; participar en el “Plan Rector de Transporte”, que ofrezca garantías de seguridad e inversión; buscar financiamiento en los proyectos sustentables de transporte; ser un actor principal con cambio de actitud en el proceso de transformación y modernización del transporte, entre otros.


“Trabajaremos para mejorar las condiciones del servicio, el cambio de unidades, el desarrollo de proyectos de transformación con administración profesional y los estudios para el desarrollo de nuevos esquemas de negocio”, expresó el vocero presidente de MOVA.


“Nunca habíamos puesto a la ciudad y al usuario que es el ciudadano en primer término.Nosotros nos hemos agrupado reconociendo nuestras fortalezas, nuestras debilidades y nuestras capacidades y vamos a tener un cuerpo técnico que nos asesore y oriente en estos temas”.

Movilidad de Vanguardia (MOVA) busca terminar
con la oferta exagerada y desorganización de
transportistas, dijo su vocero presidente
Jesús Padilla Zenteno.
Estamos claros, destacó Padilla Zenteno, que con su trabajo las empresas de transporte contribuyen al reordenamiento urbano, la recuperación de espacios públicos, la sustentabilidad ambiental, la mejora en la calidad de vida y el futuro inmediato de los capitalinos.


Por esto mismo, dijo el dirigente del transporte citadino que si se quiere terminar con la sobreoferta, la desorganización y los accidentes que ponen en riesgo la seguridad del usuario por la “guerra del centavo”, la mejor opción es cambiar el esquema de organización y forma de operación actuales.


De tal forma, “es necesario que el Gobierno del Distrito Federal proporcione a las nuevas empresas formadas por transportistas concesionarios, la certidumbre jurídica que haga posible su formalización legal, laboral, financiera y fiscal, además de una sana competencia entre prestadores de servicio privado y organismos públicos del mismo gobierno”.


Padilla destacó que se encuentran en una trampa. "No nos dan tarifas porque les damos mal servicio, pero nosotros le decimos al gobierno que para dar un buen servicio necesitamos tarifas; entonces, estamos atrapados, debemos buscar un mecanismo para destrabar este círculo vicioso que sólo tiene un efecto: el mal servicio, obsoleto y en malas condiciones,que padece el usuario todos los días”.


Por lo que “necesitamos que el gobierno se ponga la pila, que nos entendamos de otra manera. Necesitamos una interlocución seria para hablar el mismo idioma y por eso nuestra propuesta es estrictamente clara: seguridad en la prestación del servicio, certidumbre jurídica, apalancamiento financiero, la restitución de los bonos a valor presente y una política tarifaria que nos garantice el negocio, porque evidentemente el que paga los platos rotos es el usuario”.

José Antonio Sánchez Escalante, dijo que es el
momento de unirse y tener un diálogo de provecho
con las autoridades para ser parte del cambio
que necesita el usuario.
Los transportistas, dijeron, aportan su experiencia y ponen a la movilidad como un eje articulador a favor de la ciudad y de la gente. “Le prestamos un mejor servicio al usuario cuando nos ponemos de acuerdo y dejamos de competir, pero además de ello necesitamos un conjunto de elementos que solamente el gobierno de la ciudad puede aportar”, dijo.


Por lo que, para finalizar, Jesús Padilla Zenteno expresó: “Esperamos del Gobierno del DF su contrapropuesta, esta es la nuestra: queremos seguridad operativa, no queremos llevarnos sorpresas, tampoco queremos competir con las unidades del servicio público que el gobierno de la ciudad ofrece a la ciudadanía a una tarifa menor, queremos estar seguros que nosotros seremos los futuros prestadores del servicio”.



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